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고속버스, (전환)시외 노선들만 사용 가능하다. 고속면허 노선 중 정기권 발급 노선 서울경부-세종(청사경유), 서울경부-대전복합, 서울경부-대전청사, 서울경부-청주, 동대구-부산 노선이 있다.

즉, 이용횟수는 절대 이월 또는 합산되지 않으며 새 이용기간과 횟수가 덮어쓰기될 뿐이다. 보통은 구입 시 역무원이 설명해준다.

독일 티켓의 혜택을 한국 실정에 그대로 비유하면 가격은 지금의 기후동행카드보다 더 저렴한데 전국 시내 대중교통은 물론 무궁화호까지 이걸로 탑승할 수 있을 정도다. 이런 정기권을 내놓으려면 최소한 코레일, 각 광역자치단체의 교통 담당 부서들과의 광범위한 협의를 한 뒤에 실행했어야 하지 않을까 하는 아쉬움이 남는다.

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근데 가끔 한국인 본방전문사들이 누워있는 내 등위에서 온몸으로 팔굽혀펴기하는데

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